Ni pour les parements de façades ni pour les fondations. Il est généralement étanche, extrêmement solide mais surtout il permet des épaisseurs bien plus faibles que les bétons normaux.
Par contre, contrairement au béton avec treillis, chainages, renforts à base d'armatures en ferraille il n'y a pas de DTU applicable. Les réalisations s'effectuent donc pour ce qui du gros oeuvre avec des ATEX semble t'il. En 2012 pour le moins.
Dans la réalisation ci-dessus (Crèche Philippeville à Grenoble) les éléments de façades et de couverture font 2m de large pour 4,6m de haut et seulement 4 cm d'épaisseur !
Ciment Lafarge (Ductal) mit en oeuvre par la société IDBAT Production avec pour architecte l'agence R2K.
Source : le Moniteur
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L'architecte Rudy Ricciotti l'a utilisé pour le Pavillon Noir d'Aix en Provence, pour la passerelle des anges dans l'Hérault (67 mètres ! ) et l'utilisera pour le Mucem
Pour nous autres autoconstructeurs l'avantage de ces bétons serait de pouvoir couler nos fondations sans ferrailles.
Notamment en cas de recours à l'ossature bois où il n'y a pas besoin de remontée de ferrailles dans les murs et où la notion de barrière étanche est intéressante.
Ou encore pourrait on imaginer se servir de ces bétons pour des parements de façade comme dans l'exemple ci-dessus. Pour des réalisations modernes. Mais ces bétons servent aussi à faire des meubles ! Je complèterai cet article au fil du temps.
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Le tarif, prix coût je n'ai pas réussi à le trouver.
Mais il est possible de demander des tarifs sur les sites suivants :
Pour le BSI de Eiffage, Premix conditionnement en sacs de 25 kgs ou Big bags de 600 à 1.200 kg.
Site internet : http://www.bsieiffage.com/commercialisation/index.htm
Pour le Ductal de Lafarge, Premix en sacs ou Big bags
Site internet : http://www.ductal-lafarge.fr/wps/portal/ductal/fr
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Quelques autres images d'emploi des BFUHT :
Source le Moniteur : http://www.lemoniteur.fr/157-realisations/portfolio/606590-promenade-sur-la-passerelle-des-anges-avec-rudy-ricciotti
Images source site Lafarge Ductal:
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